Durchschnittliche Bewertung
Motor | Note |
Leistung: |
![]() 1.0
|
Dieselverbrauch: |
![]() 1.0
|
Getriebe | |
Gangabstufung: |
![]() 4.0
|
Schaltbarkeit: |
![]() 3.0
|
Zapfwelle: |
![]() 3.0
|
Fahrwerk | |
Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis): |
![]() 1.0
|
Federung bzw. Fahrverhalten (je nach Alter): |
![]() 3.0
|
Hubwerk | |
Hubkraft / Hubweg: |
![]() 3.0
|
Bedienung: |
![]() 3.0
|
Kabine | |
Platzangebot / Anordnung der Instrumente: |
![]() 3.0
|
Rundumsicht: |
![]() 1.0
|
Heizung und Lüftung oder Klimaanlage: |
![]() 4.0
|
Lautstärke: |
![]() 3.0
|
Verarbeitung / Qualität: |
![]() 2.0
|
Kosten | |
Reparaturanfälligkeit: |
![]() 1.0
|
Ersatzteilpreise: |
![]() 1.0
|
Preis/Leistungs-Verhältnis: |
![]() 1.0
|
Top / Flop
Leistung
Dieselverbrauch
Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis)
Rundumsicht
Reparaturanfälligkeit
Ersatzteilpreise
Preis/Leistungs-Verhältnis
Gangabstufung
Heizung und Lüftung oder Klimaanlage
Einzel-Bewertungen


= 2.24 (Durchschnittlich)
ANDI , 18.03.2008
Baujahr 1989, 5700 h, Gebrauchtmaschine
Wieder kaufen? Ja
Ist noch ein alter Russe bzw Belo aus DDR-Zeiten.
Der ist nicht klein zu kriegen, keine Elektronik die Kaputt gehen kann nur robuste russische Mechanik.
Einfach aber haltbar!
Man kann ihn auch heut noch neu Kaufen unter der gleichen Bezeichnung wie darmals, auch mit Alrad als MTS 572.
Der ist nicht klein zu kriegen, keine Elektronik die Kaputt gehen kann nur robuste russische Mechanik.
Einfach aber haltbar!
Man kann ihn auch heut noch neu Kaufen unter der gleichen Bezeichnung wie darmals, auch mit Alrad als MTS 572.
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