Durchschnittliche Bewertung
| Motor | Note | 
| Leistung: |   2.0 | 
| Dieselverbrauch: |   2.5 | 
| Getriebe | |
| Gangabstufung: |   1.0 | 
| Schaltbarkeit: |   1.0 | 
| Zapfwelle: |   2.0 | 
| Fahrwerk | |
| Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis): |   1.5 | 
| Federung bzw. Fahrverhalten (je nach Alter): |   1.0 | 
| Hubwerk | |
| Hubkraft / Hubweg: |   1.5 | 
| Bedienung: |   1.5 | 
| Kabine | |
| Platzangebot / Anordnung der Instrumente: |   2.0 | 
| Rundumsicht: |   1.5 | 
| Heizung und Lüftung oder Klimaanlage: |   2.5 | 
| Lautstärke: |   2.0 | 
| Verarbeitung / Qualität: |   1.5 | 
| Kosten | |
| Reparaturanfälligkeit: |   1.5 | 
| Ersatzteilpreise: |   2.5 | 
| Preis/Leistungs-Verhältnis: |   1.5 | 
Top / Flop
 Gangabstufung
 Schaltbarkeit
 Federung bzw. Fahrverhalten (je nach Alter)
 Dieselverbrauch
 Heizung und Lüftung oder Klimaanlage
 Ersatzteilpreise
    
             Einzel-Bewertungen

 
                 = 1.88 (Gut)
              
                Anonym , 04.09.2006
              
              
               Baujahr 2004, 850 h, Neumaschine
              
            Wieder kaufen? Ja
            
             Gute Alternative zu den Grünen!
            
           
 
                 = 1.53 (Gut)
              
                Fendtman aus Bayern, 25.08.2006
              
              
               Baujahr 2003, 700 h, Neumaschine
              
            Wieder kaufen? Ja
            
             Ich finde den Steyr CVT als echte alternative zu anderen Stufenlosen Schleppern am Markt.
Besonders das "Preis-Leistungsverhältniss" ist noch akzeptabel.
Die Einzelradgefederte Vorderachse hat sehr viele Schmierstellen aber bietet in Kombination mit Kabinenfederung einen erstklassigen Fahrkomfort.
Der CVT hat eine sehr gute Hydraulik welche in Punkto Bedienung und Hubkraft keine Wünsche offen lässt.
Mit der Qualität des Fahrzeuges sind wir bisher zufrieden.
            
           Besonders das "Preis-Leistungsverhältniss" ist noch akzeptabel.
Die Einzelradgefederte Vorderachse hat sehr viele Schmierstellen aber bietet in Kombination mit Kabinenfederung einen erstklassigen Fahrkomfort.
Der CVT hat eine sehr gute Hydraulik welche in Punkto Bedienung und Hubkraft keine Wünsche offen lässt.
Mit der Qualität des Fahrzeuges sind wir bisher zufrieden.
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