Schlüter Super 1500 TVL Special High Speed Testberichte
= 2.24 (Durchschnittlich)
Durchschnittliche Bewertung
| Motor | Note |
| Leistung: |
1.0
|
| Dieselverbrauch: |
1.0
|
| Getriebe | |
| Gangabstufung: |
3.0
|
| Schaltbarkeit: |
3.0
|
| Zapfwelle: |
2.0
|
| Fahrwerk | |
| Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis): |
1.0
|
| Federung bzw. Fahrverhalten (je nach Alter): |
3.0
|
| Hubwerk | |
| Hubkraft / Hubweg: |
2.0
|
| Bedienung: |
2.0
|
| Kabine | |
| Platzangebot / Anordnung der Instrumente: |
1.0
|
| Rundumsicht: |
2.0
|
| Heizung und Lüftung oder Klimaanlage: |
3.0
|
| Lautstärke: |
4.0
|
| Verarbeitung / Qualität: |
3.0
|
| Kosten | |
| Reparaturanfälligkeit: |
2.0
|
| Ersatzteilpreise: |
3.0
|
| Preis/Leistungs-Verhältnis: |
2.0
|
Top / Flop
Leistung
Dieselverbrauch
Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis)
Platzangebot / Anordnung der Instrumente
Lautstärke
Einzel-Bewertungen
= 2.24 (Durchschnittlich)
Anonym , 05.01.2014
Baujahr 1988, 16853 h, Neumaschine
Wieder kaufen? Ja
Dieser Schlepper hat bei mir wirklich seine Arbeit gemacht. Außerdem ist er in punkto Dieselverbrauch, gegenüber den neuen Schleppern von heute, viel Sparsamer!!!
Der Schlüter hat außerdem seit seiner Auslieferung 174Ps an der Welle.
Auch heute noch ein echtes Kraftpaket.
Der Schlüter hat außerdem seit seiner Auslieferung 174Ps an der Welle.
Auch heute noch ein echtes Kraftpaket.
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