John Deere 5510 N Testberichte

Wieder kaufen? Nein

Der Schlepper ist sehr schlecht verarbeitet. Das Ausrücklager der Kupplung kann nicht abgeschmiert werden und frist sich dadurch auf der Welle fest, deswegen muste der Schlepper bei 1200 Bstd. u. 1700 Bstd. getrennt werden. Abhilfe wurde geschaffen in dem ein Loch un die Kupplungsglocke gebohrt wurde um das Lager schmieren zu können. Der Kupplungszug musste wegen der fehlenden Schmierung 8 mal gewechselt werden. Das Kupplungspedal war an der Hülse nur durch einen Schweißpukt (Hefter) fixiert in Folge dessen es eines Tages während der Fahrt abfiel. Desweiteren ist der Schlepper nicht grundiert die Kotflügel waren nach 5 Jahren total verrostet. Ein Anschlag der Vorderachse ist wegen Unterdimensionierung der Absandseinstellung (10er Schraube mit Hülse) gebrochen. Die Vorderachse musste ausgebaut werden und die Schrauben auf beiden Seiten durch 12er ersetzt. Die Zapfwellenkupplung trennte von Anfang an nicht richtig, dieser Mangel war nicht zu beheben.
Das war das mangelhaftete Fahrzeug das ich je besessen habe.