Durchschnittliche Bewertung
Motor | Note |
Leistung: |
![]() 1.0
|
Dieselverbrauch: |
![]() 2.0
|
Getriebe | |
Gangabstufung: |
![]() 4.0
|
Schaltbarkeit: |
![]() 1.0
|
Zapfwelle: |
![]() 3.0
|
Fahrwerk | |
Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis): |
![]() 2.0
|
Federung bzw. Fahrverhalten (je nach Alter): |
![]() 2.0
|
Hubwerk | |
Hubkraft / Hubweg: |
![]() 2.0
|
Bedienung: |
![]() 2.0
|
Kabine | |
Platzangebot / Anordnung der Instrumente: |
![]() 2.0
|
Rundumsicht: |
![]() 2.0
|
Heizung und Lüftung oder Klimaanlage: |
![]() 3.0
|
Lautstärke: |
![]() 3.0
|
Verarbeitung / Qualität: |
![]() 2.0
|
Kosten | |
Reparaturanfälligkeit: |
![]() 2.0
|
Ersatzteilpreise: |
![]() 1.0
|
Preis/Leistungs-Verhältnis: |
![]() 1.0
|
Top / Flop
Leistung
Schaltbarkeit
Ersatzteilpreise
Preis/Leistungs-Verhältnis
Gangabstufung
Einzel-Bewertungen


= 2.06 (Gut)
Anonym , 08.06.2023
Baujahr 1969, etwa 15000 h, Gebrauchtmaschine
Wieder kaufen? Vielleicht
Hatten den 1983 für weniger als 4000 DM mit verschlissenen Hinterreifen gekauft.
Lief meist vor einem 1,05 m -Dreischar-Volldrehpflug. Zuletzt gar mit entsprechendem Frontballast vor 1,2 m 3- Schar-Volldrehpflug.
Gangabstufung im Hauptbereich zu grob.
Aber das Getriebe lies sich notfalls mittels Gruppenschalthebel überlisten, ohne trennende Kupplung den Traktor zu bewegen.
Zapfwelle 640 U/min bei Höchstleistung.
Kabine nicht vorhanden - bei Bewertung berücksichtigt.
Lief meist vor einem 1,05 m -Dreischar-Volldrehpflug. Zuletzt gar mit entsprechendem Frontballast vor 1,2 m 3- Schar-Volldrehpflug.
Gangabstufung im Hauptbereich zu grob.
Aber das Getriebe lies sich notfalls mittels Gruppenschalthebel überlisten, ohne trennende Kupplung den Traktor zu bewegen.
Zapfwelle 640 U/min bei Höchstleistung.
Kabine nicht vorhanden - bei Bewertung berücksichtigt.
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