Durchschnittliche Bewertung
| Motor | Note |
| Leistung: |
3.0
|
| Dieselverbrauch: |
2.0
|
| Getriebe | |
| Gangabstufung: |
1.0
|
| Schaltbarkeit: |
1.0
|
| Zapfwelle: |
3.0
|
| Fahrwerk | |
| Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis): |
3.0
|
| Federung bzw. Fahrverhalten (je nach Alter): |
3.0
|
| Hubwerk | |
| Hubkraft / Hubweg: |
2.0
|
| Bedienung: |
3.0
|
| Kabine | |
| Platzangebot / Anordnung der Instrumente: |
3.0
|
| Rundumsicht: |
2.0
|
| Heizung und Lüftung oder Klimaanlage: |
3.0
|
| Lautstärke: |
2.0
|
| Verarbeitung / Qualität: |
2.0
|
| Kosten | |
| Reparaturanfälligkeit: |
1.0
|
| Ersatzteilpreise: |
2.0
|
| Preis/Leistungs-Verhältnis: |
1.0
|
Top / Flop
Gangabstufung
Schaltbarkeit
Reparaturanfälligkeit
Preis/Leistungs-Verhältnis
Leistung
Zapfwelle
Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis)
Federung bzw. Fahrverhalten (je nach Alter)
Bedienung
Platzangebot / Anordnung der Instrumente
Heizung und Lüftung oder Klimaanlage
Einzel-Bewertungen
= 2.18 (Durchschnittlich)
Anonym , 19.06.2019
Baujahr 1987, 11000 h, Gebrauchtmaschine
Wieder kaufen? Ja
Schöner sparsamer Trecker, mit Tollen Getriebe. Nach 11.000 Stunden muss man den M-Gang schon ganz reindrücken sonst springt er raus, zieht nicht mehr von alleine rein, aber da Frontladerbetrieb und 11000 Stunden ok. Unser hat auch die Super Kriechgang (LL) wurde welchen benutzt lässt sich im Gegensatz zum M wunderbar schalten, hat beim Einschalten einen guten Widerstand und zieht nach überwindungen selber in Position. Motor zieht nach der Stundenzahl nicht mehr allzuviel, aber währe bei IHC etc. nicht anders...
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