Durchschnittliche Bewertung
| Motor | Note |
| Leistung: |
2.0
|
| Dieselverbrauch: |
2.3
|
| Getriebe | |
| Gangabstufung: |
2.0
|
| Schaltbarkeit: |
2.0
|
| Zapfwelle: |
1.7
|
| Fahrwerk | |
| Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis): |
1.3
|
| Federung bzw. Fahrverhalten (je nach Alter): |
2.3
|
| Hubwerk | |
| Hubkraft / Hubweg: |
2.0
|
| Bedienung: |
1.7
|
| Kabine | |
| Platzangebot / Anordnung der Instrumente: |
1.7
|
| Rundumsicht: |
1.3
|
| Heizung und Lüftung oder Klimaanlage: |
3.0
|
| Lautstärke: |
2.3
|
| Verarbeitung / Qualität: |
1.3
|
| Kosten | |
| Reparaturanfälligkeit: |
1.7
|
| Ersatzteilpreise: |
2.3
|
| Preis/Leistungs-Verhältnis: |
1.3
|
Top / Flop
Zapfwelle
Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis)
Bedienung
Platzangebot / Anordnung der Instrumente
Rundumsicht
Verarbeitung / Qualität
Reparaturanfälligkeit
Preis/Leistungs-Verhältnis
Heizung und Lüftung oder Klimaanlage
Einzel-Bewertungen
= 1.41 (Sehr Gut)
Anonym , 06.09.2022
Baujahr 1973, 16000 h, Neumaschine
Wieder kaufen? Ja
Haben diese Maschine seit fast 50 Jahren und sie fährt und fährt. Nur zu empfehlen, wer auf Oldtimer steht.👍
= 1.88 (Gut)
Anonym , 22.02.2014
Baujahr 1974, 5163 h, Neumaschine
Wieder kaufen? Ja
Mit einer verkleideten Originalkabine inkl. Colorverglasung, Seitenschaltung und fast freiem durchstieg war die 74er Serie von IHC seiner Zeit weit voraus.
Die kompakte Bauform des Traktors kombiniert mit seiner Servolenkung und großem Lenkeinschlag verhilft den Traktor zu einer sehr hohen Wendigkeit die auch heute noch gefällt.
Ich würde den Traktor wieder kaufen bzw. nicht verkaufen.
Die kompakte Bauform des Traktors kombiniert mit seiner Servolenkung und großem Lenkeinschlag verhilft den Traktor zu einer sehr hohen Wendigkeit die auch heute noch gefällt.
Ich würde den Traktor wieder kaufen bzw. nicht verkaufen.
= 2.41 (Durchschnittlich)
Anonym , 02.05.2013
Baujahr 1974, 4436 h, Gebrauchtmaschine
Wieder kaufen? Ja
Für das Alter handelt es sich um einen sehr fortschrittlichen Traktor. Seitenschaltung. synchr. Getriebe, hydr. betätigte Zapfwelle, Tankanzeige, Amperemeter, hydr. Bremsen,...
Davon konnten Steyrfahrer zu dieser Zeit nur träumen!
Davon konnten Steyrfahrer zu dieser Zeit nur träumen!
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